İkinci el otomobil piyasasında araç satın almak isteyen her tüketici öncelikle orijinal nitelikte araç satın almak ister; dolayısıyla orijinal araçların fiyatları hasar onarım görmüş araçlara kıyasla her zaman daha yüksek seviyededir. Daha önce onarım görmüş araçlar ise güvenlik, estetik ya da daha sonraki dönemlerde mekanik ve kaporta aksamlarında ortaya çıkması muhtemel sorunlardan dolayı tercih edilmez ve bu da arz talep dengesi gereği araçların ikinci el değerini düşürür.

Kazalar nedeniyle onarım gören araçların sadece değeri düşmez; ayrıca hasar kaydı bulunan araçların satış kabiliyeti düşer; orijinal nitelikte araçlar hızlı şekilde alıcı bulurken; hasar kaydı bulunan araçların satışı aylarca sürebilir hatta bazı durumlarda ağır hasar görmüş araçların satışı mümkün olmamakta; dolayısıyla araç sahipleri yok pahasına ya da takas yoluyla araçlarını satmak zorunda kalmaktadır.
Ancak sigorta sistemindeki gelişmeler ile hukuk sisteminde yapılan yeni düzenlemeler ile artık bu kayıpların telafisi mümkündür. SBM sistemi ve eksper raporlarında yapılan yeni düzenlemelerle araçların hasar kayıtları, değişen-onarılan parça, kullanılan yedek parça türü (eşdeğer- orijinal) ve toplam onarım maliyeti bilgisine erişmek çok daha kolay hale gelmiştir. Ayrıca Sigorta tahkim Komisyonunun faaliyete geçmesiyle artık davalar 6 ay gibi kısa sürede sonuçlanmaktadır.
Sigorta tazminatları ile ilgili her türlü uyuşmazlık için sigortaasist.com’ u arayabilirsiniz.